2025 से, हेबेई इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल उद्योग ने कई महत्वपूर्ण बदलाव देखे हैं

2025 के बाद से, चीन के इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल उद्योग में कई महत्वपूर्ण बदलाव देखे गए हैं: एक ओर, एक राष्ट्रीय मानकीकृत प्रबंधन नीति लागू की गई है, और कम गति वाली इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल और क्वाड्रिसाइकिल को आधिकारिक तौर पर मोटर वाहन प्रबंधन प्रणाली में शामिल किया गया है और कानूनी रूप से पंजीकृत किया गया है। दूसरी ओर, अग्रणी उद्यमों द्वारा तकनीकी सफलताओं ने उद्योग को पारंपरिक परिवहन उपकरणों से ऑटोमोटिव ग्रेड इंटेलिजेंट मोबाइल टर्मिनलों में अपग्रेड करने के लिए प्रेरित किया है, और उद्योग परिदृश्य गहन पुनर्निर्माण के दौर से गुजर रहा है।

उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय और सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय सहित कई विभागों द्वारा संयुक्त रूप से जारी किए गए विस्तृत नियमों के अनुसार, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पहले समूह मानक को जुलाई 2025 में नए राष्ट्रीय मानक (जीबी 17761- 2024) के साथ एक साथ लागू किया जाएगा। इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिलों को स्पष्ट रूप से प्रबंधन श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है - दोनों सामान्य तीन {{12} पहियों वाली मोटरसाइकिलें (अधिकतम गति> 50 किमी / घंटा और मोटर पावर> के साथ) 4 किलोवाट) और मोपेड (अधिकतम गति 50 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर और 4 किलोवाट से कम या उसके बराबर शक्ति) को मोटर वाहनों के प्रबंधन में शामिल किया जाना चाहिए, और मुख्य मापदंडों के लिए कठोर संकेतक भी निर्धारित किए गए हैं: वाहन की बॉडी की चौड़ाई 1.5 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए, कर्ब वजन 400 किलोग्राम से अधिक नहीं होना चाहिए, अधिकतम गति 50 किमी/घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए, और यह एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम से लैस होना चाहिए, 3सी पास करें। प्रमाणीकरण और उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की उत्पाद घोषणा निर्देशिका में शामिल किया जाएगा। नवंबर के अंत तक, देश भर के 31 प्रांतों ने अनुपालन वाहनों को पंजीकृत करने का व्यवसाय शुरू कर दिया है। 18 लाख से अधिक वाहन मालिकों ने पंजीकरण पूरा कर लिया है। शेडोंग, चोंगकिंग और अन्य स्थानों में, पुराने वाहनों के बदले नए वाहनों के व्यापार पर सब्सिडी भी शुरू की गई है। अनुरूप मॉडलों को कम से कम 15,000 युआन में खरीदा जा सकता है, जिससे बुजुर्गों के लिए कार प्रतिस्थापन की लागत काफी कम हो जाती है।